ổ trục bánh xe
-
ĐÈN BÁNH XE CÓ ĐỘ CHÍNH XÁC CAO GẤU GẤU TRƯỚC Ô TÔ DAC40740042
Vòng bi bánh xe ô tô truyền thống được cấu tạo bởi hai bộ ổ lăn côn hoặc ổ bi.Việc lắp, tra dầu, làm kín và điều chỉnh khe hở của vòng bi đều được thực hiện trên dây chuyền sản xuất ô tô.
-
VÒNG TAY TRỤC BÁNH XE Ô TÔ VÒNG BI 54KWH02
Chức năng chính của ổ trục bánh xe là chịu tải và cung cấp hướng dẫn chính xác cho chuyển động quay của ổ trục.Là bộ phận rất quan trọng có thể chịu cả tải trọng hướng tâm và tải trọng dọc trục.Vòng bi truyền thống cho trục bánh xe ô tô được cấu tạo bởi hai bộ ổ lăn hình nón.Việc lắp đặt, tra dầu mỡ, làm kín và điều chỉnh độ chơi đều được thực hiện trong dây chuyền sản xuất xe hơi.
-
Vòng bi bánh xe (Dòng DAC Vòng bi tiếp xúc góc hai hàng)
Vòng bi bánh xe ô tô phải có độ tin cậy cao và tuổi thọ cao do các điều kiện sử dụng đặc biệt của nó
Định mức tải lớn và độ cứng mô men lớn: Vòng bi là ổ bi tiếp xúc góc dãy kép, được thiết kế để có góc tiếp xúc lớn và hướng tâm, khe hở dọc trục đã được điều chỉnh tốt.Vì vậy, nó hoàn toàn có khả năng chống lại các mômen tác động lên bánh xe trong quá trình vào cua hoặc va chạm.
Độ chắc chắn cao và độ kín cao: Không cần các bộ phận như miếng đệm, do đó giảm thiểu yêu cầu về không gian dọc trục.Vì vậy có thể sử dụng các trục xe có độ cứng cao và ngắn.Một lượng mỡ cao cấp thích hợp được đóng gói sẵn trong các ổ trục.Vòng bi loại kín có khả năng chống bùn, chống nước và chống rò rỉ tất cả mà không cần sử dụng vòng đệm trục.
